has year updates finally made gran turismo sport worth playing
Hala iz dışında
Piyasaya sürülmesinden bu yana geçen yıl, Gran Turismo Sport birkaç önemli güncelleme gördü. Yeni bir kariyer modu, daha fazla parkur, bir araba ve hatta mikro işlemler: Spor 2017 enkarnasyonundan çok daha doyurucu bir başlık. Bu eklemelerle bile, oyunun çekirdeği hala hissediliyor.
Tüm bu eklemelerin ne kadar önemli olacağını görmek için oyunu bir hafta önce başlattım. Geçen yılki incelememde, Sony'nin önde gelen yarış franchise'ını 6/10 ile sonuçlandırdım ve baş şikayetim olarak içerik eksikliğini gösterdim. İçerik faktörü kesinlikle artırılmış olsa da, bence sorunlarımın gerçek kalbi GT Sport sadece oyuncuya çok fazla garip kısıtlama getiriyor.
iphone için en iyi proje yönetimi uygulaması
Polyphony Digital'in şu anda bir kariyer modu olarak gördüğü şeylere rağmen, GT Sport yine de oyuncuların sürekli bir çevrimiçi bağlantıya sahip olmalarını talep ediyor. Yıpranmaya daha fazla araba girerken, oyuncular hala araç kullanabildikleri çevrimiçi 'Spor' modunda sınırlıdır. Daha da kötüsü, 'Güvenlik Puanı' sistemi, herhangi bir belirgin değişiklik görmedi ve bir rakibe dokunmak ve güvenlik puanınızı düşürmek için bazı sinir bozucu anlar yarattı.
Lansman sonrası güncellemeler ve hata düzeltmeleri çağımızda modern dünyaya geri adım attım GT Sport daha fazlasını sağlar. Oyun anları olmadan değil, ama bu hala dizinin geçmişinin oyuncular için sunduğu şeylerin sığ bir kabuğu. Araba özelleştirme ve dakika stat takibi ile yapılan tüm adımlar için, hala üretici başına yaklaşık yedi araba alırsınız ve parçalar için dinamik / alternatif günün saati ayarları yoktur.
Dürüst olmak gerekirse, Polyphony Digital ve Sony'nin yarış serilerini yeni nesil standartlara getiremediğini hissediyorum. Sunulan içerik şu içerikle eşleşiyor: Gran Turismo 3 , ama bu oyun 16 yıl önce çıktı. Sürecin yeniden başlatılması ya da belirli oyun modlarına odaklanılması, dizinin PS4 çıkışı için eksenli zımba zımbalarının uygun olduğu sonucuna varmamalıydı. Şimdi 233 araba ve 48 kursa (farklı parçalar olarak alternatif versiyonlara sahip olan bir sayı) sahip olmasına rağmen, oyun hala uygun bir teknoloji demosu gibi hissediyor Gran Turismo 7 .
Polifoninin araba modellerine ince dişli bir tarak almasını ve foto-gerçekçi ortamlar yaratmasını kesinlikle takdir ediyorum. Oyun gerçekten uzun süredir ilgimi çekmiyor olsa da, özellikle PS4 Pro'da görsel tasarımın ne kadar mükemmel olduğundan hala oldukça etkilendim. Her aracın görünüşünü, sesini ve hissini çivilemenin tasarım ekibinden gelen bir sevgi emeği olduğunu söyleyebilirsiniz. Her şey süper hassas bir şekilde ortaya çıkıyor ve yarışın ne hakkında olduğunu özünde yakalıyor. Bununla birlikte, bu, her giriş için orada bulunan hayranlar için ne sunuyor?
Bir dizi evrimleşmek için kesin tavizlerin olması gerekebilir, ancak temel tür seçeneklerini kesmek için? FIA düzenlemeleri gerçekten garip çevrimiçi kısıtlamaları zorladı mı, böylece çevrimdışı oyunu ortadan kaldırdı mı? Farklı sınıfları yalnızca spor arabalara odaklanmaktan vazgeçirmek için ne sebep vardı? Bunlar hala tam olarak anlayamadığım sorular, ancak artık parçaların etrafında bir Volkswagen otobüsü sürebilirsiniz.
Benim tek gerçek sonucum, mikro işlemlerin devreye girebilmesi için çevrimiçi oyunun zorunlu kılındığı. Bazı vahşi nedenlerden dolayı, GT Sport şimdi oyunculara her biri yaklaşık bir ila üç dolar karşılığında tek tek araba satın alma seçeneği sunuyor. Bu sadece eklenen 'kariyer' modunu gerçekten etkiliyor, çünkü 'Spor' modu sürüş yapacağınız araç, model ve yıl üzerinde sert kısıtlamalar içeriyor. Süper kıvrımlı bir menü sistemi ve bazı garip gereksinimlerle tüm sistem insanları nakitten boğmanın bir yolu gibi görünüyor.
Oyun, kariyer menüsünden bir kariyer etkinliği için gerekli aracı satın alma seçeneği sunmuyor, bu nedenle bir ünlem noktasını tıklamanız, hangi modellerin izin verildiğini keşfetmeniz ve ardından ana menüye geri dönmeniz gerekiyor. . Bundan sonra, belirli bir üreticiyi bulmak için 'markalar' özelliğine gidecek ve daha sonra ihtiyacınız olan arabayı satın alacaksınız. Bir keresinde, tamamen farklı bir araba aldım çünkü modeli karıştırdım ve süreci tekrarlamak zorunda kaldım.
Belki bir arabanın hızlı bir şekilde satın alınmasına izin verilemeyen bir şeydi GT Sport . Çoğu menüyü yüklemek, aracın tam ölçekli bir modelini getirir ve bunu kariyer modunda optimal yapmanın olası bir nedeni olabilir. Ne gerçekten düşünüyorum, ancak menü bilerek insanlar iş için yanlış araba kredi israf içine kandırmak için sıkıcı yapıldı. Mikroişlemler neden başka eklenecek?
En azından para durumunda, krediler o kadar düzenli verilir ki, birinin nakit parasının bittiği bir senaryo bile hayal bile edemiyorum. Kariyer modu gözden geçirmem için bile bir şey olmadığından, yanlış satın alımlar yapmak için 1 milyonluk yedek bir kredim vardı. Yine de insanlar için bu, bazı ilerlemeler yapacağınız ve daha sonra durduğunuz senaryolarla sonuçlanabilir, çünkü ihtiyacınız olan araba çok pahalı. Yine de birkaç single'ı Polyphony Digital'e atabilir ve eyleme geri dönebilirsiniz.
tutulmada yeni bir java projesi nasıl oluşturulur
Ancak bu çoğunlukla bir nit-pick. Dürüst olmak gerekirse, kariyer modu o kadar unutulabilir ve barebonlar da olmayabilir. Oyuna bir özellik kazandırmak için yapılması gereken en az şeydir ve hala sizi çoğunlukla çevrimiçi rekabete hazırlamanın bir yolu gibi davranır. Gerçek odak noktası GT Sport ve başka bir şey değişmedi. Özel yarışlar için lobi sistemi hala gülünç ölüdür ve 'Spor' modu eskisi gibi doldurmaz.
Çekirdek oyuna yapılan tüm bu eklemelerde bile, GT Sport hala sadece gevşek. Gerçekten ve gerçekten, sanırım Gran Turismo's günler geride kaldı. Sony'nin bir sonraki konsolu ne olursa olsun onu hızlandırmak için serinin radikal bir yeniden icadı gerekiyordu. Eğer GT Sport 2 sadece bu oyun ama daha fazlası ile gerçekten yeterince iyi olmayacak. Daha fazla içerik güzeldir, ancak bu içerikle etkileşim kurmak için gerçek bir neden daha iyi olur. Eksik olan şey budur GT Sport ve hep öyleydi.
