review cities motion 2
Toplu taşımayı şaşırtıcı derecede ilginç kılmak
Ehliyetim yok ve açıkçası araba kullanamıyorum. On yıldan fazla bir süre önce derslerim vardı, ama bu konuyu hiç görmedim. İngiltere'deki dar yollar ve katı hız sınırları, birinin en azından şehirlerde sürüş sürüşünden gerçekten zevk almasını yasaklar ve trafik sıkışıklığıyla uğraşmak ve bir salyangoz hızında hareket etmek zorunda kalırsam, bunu yapmayı tercih ederim bir otobüste DS oynuyor.
Yıllarca süren toplu taşımacılığa rağmen, gerçekten takdir ettiğimi söyleyemem. Sadece çok kullandığım bir hizmetti. Ama bu sabah otobüse binmek benim için tamamen yeni bir deneyimdi; Bilet satışlarından elde edilen karları, zaman çizelgesinin verimliliğini, tüm rotanın ne kadar sürdüğünü ve aracın kendisinin işletme maliyetlerinin ne olacağını merak ediyordum. Şüphesiz bu beni 44 numaradaki en sıkıcı adam yaptı, şehir merkezine gidiyor ve sadece suçlayabilirim Hareket Halindeki Şehirler 2.
uat test komut dosyaları nasıl yazılır
Hareketli Şehirler 2 (PC)
Geliştirici: Colossal Order
Yayıncı: Paradox Interactive
Yayımlanma: 2 Nisan 2013
MSRP: 19,99 ABD doları
Ben büyük bir resim adamıyım. Önümde yer alan simüle edilmiş bir şehir gördüğümde, büyük bir inşaat projesine başlamak, bir miktar sosyal mühendislik yapmak ve genellikle - sınırlı da olsa - kentsel bir tanrı gibi davranmak istiyorum. Hareketli Şehirler 2 bana büyük şehri oynamamı sağladı, ama sadece toplu taşıma araçlarının çürük dünyasına karışmama izin ver.
Koltuklarda sakız çiğnemek, yüzlerce yıkanmamış pleblerin mikropları ile bulaşan el rayları, tarifeler - bu benim ilgimi nasıl yakalayabilir? Diye merak ettim. Bana büyük bir kentsel oyun alanı verildi ve tüm eğlenceli bölümler kilitli gibi görünüyordu. Birkaç dakikalığına itiraf etmeye hazırım, bir huff'daydım.
Sonra ilk otobüs güzergahımı oluşturdum. İçerik vatandaşlarının yeni güzel parlak kırmızı yol domuzuma atladığını, evlerinden seyahat ettiklerini, iş yerlerine en yakın duraktan inildiklerini ve günlerine zamanında ve mutlu başladıklarını gördüm. Bunu kolaylaştırdım. Bensiz onlar hiçbir şey değildir. Ben tanrıyım.
Etkili bir ulaşım ağı kurmanın neden bu kadar tatmin edici olduğunu ifade etmek zor. Şaşırtıcı miktarda sanat var. Kişi sadece kenti çevreleyen devasa bir rotadan geçip bir gün diyemez, çünkü yolcu bekleme süreleri son derece uzayacak ve hiç kimse zamanında varış noktasına ulaşamayacak ve memnuniyetsizlik yaratacaktır. Ayrıca, temizlik personelinin üç gün boyunca otobüse takılan ölü, yetersiz beslenen işçilerin cesetlerini keşfetmeye devam ederken nasıl hissedeceklerini düşünüyorsunuz?
Şehirdeki her birey, öğrenciler ve turistlerden mavi ve beyaz yakalı işçilere kadar çeşitli kategorilerden birine giriyor ve hepsinin ulaşmaları gereken belirli hedefleri var. Menüler ve şehir katmanları gezinmek için en kolay şey değildir, ancak oyuncuların ulaşım ağlarını titizlikle ayarlamasına izin veren saçma bilgiler içerir.
Belirli demografilerin nerede yaşamaya eğilimli olduğunu ve yeni yollar inşa ederken en çok nerede çalışacaklarını görmek zorunludur ve tek tek binaları seçerek, evler veya işyerleri olup olmadığını ve bunların içinde kim olduğunu öğrenerek mikroskoba daha fazla odaklanabilir ve ana destinasyonları.
Yani, ben röntgenci gibi, yeni bir fabrikaya tıklayabilir, fabrika sahibi ve puro uzmanı olan Bay Cecil Harrington'u seçebilirim (evet, arka hikayeler uyduruyorum) ve güzel bir mesafede oldukça uzak bir mesafede yaşadığını keşfedebilirim tamamen ayrı bir adada küçük villa. Şehrimin tam kapsama alanına sahip olmasına rağmen, evinden çalışma yerine doğrudan bir yolu yok.
İstersem, daha fazla durak ekleyerek ve bunları söz konusu rotaya bağlayarak mevcut bir rotayı değiştirebilirim ya da bir marka yeni bir rota yapabilirim. Belki de gösterişli bir ulaşım kralı olduğum için, bir su otobüsü deposu ve bazı iskeleler inşa edeceğim, Bay Harrington'u doğrudan getirdiği villadan fabrikasının ön kapısına su ile taşıyacağım.
Farklı maliyetler, verimlilik seviyeleri ve rotaların inşası söz konusu olduğunda gerekli katılım ile geniş taşıma seçenekleri biraz ürkütücü olabilir. Ancak deneyim onları harika araçlara dönüştürür.
Otobüslerin kullanımı en basit olanıdır, sadece yolların (çoğu zaten inşa edilecek) ve otobüs duraklarına ihtiyacı vardır, ancak çok fazla yolcu tutamazlar. Bir tramvay sistemi daha pahalı olabilir ve bir kişi rayların yanı sıra raylar döşediğinden kesinlikle daha fazla inşaat gerektirecektir, ancak daha fazla insan onların içinde sıkışabilir, bu da daha fazla bilet ve potansiyel olarak daha büyük kar anlamına gelir.
Başlangıçta kafa karıştırıcı yollar ve ızgaralar gibi görünebilir; parlak renkli rota belirteçleri; oynatıcı tanımlı, renk kodlu bölgeler; Nüfuz alanı; ve sürekli değişen sayılar yakında oldukça bilgilendirici ve mantıklı bir harita haline geliyor. Menüler çirkin ve biraz geniş olabilir, ancak şehir görünümündeki ayrıntılar, ulaşım yöneticilerinin sorunlu alanları, yeni fırsatları ve tam olarak gelişen armadadaki her aracın nereye gittiğini kolayca fark edebilmelerini sağlayan kolayca fark edilebilir bilgiler sunar.
Süre Hareketli Şehirler 2 bir şehir üreticisi değil, yine de kentsel çevreyi etkileyebilir. Yolların döşenmesi ve bir kasabanın altyapısının oluşturulmasına yardımcı olmak, ulaşım güzergahları boyunca yeni binaların ortaya çıkmasına neden olacak, daha fazla insan kenti ziyaret edecek veya şehre taşınacak ve daha fazla işletme görünecektir. İnce bir geri bildirim veren ve kişinin çevresi üzerinde somut bir etkisi olduğunu gösteren hoş bir dokunuş.
Dolayısıyla, hem planlama hem de sonuç aşamalarında, Hareketli Şehirler 2 hoş bir deneyim, uygun şekilde derin ve ödüllendirici, ama ortadaki her şey tarafından hayal kırıklığına uğradı. Güzergâhların ve yolların asıl inşaatı sinir bozucu, zorlu ve titizdir.
Örneğin tramvay sistemini ele alalım. Küçük ya da büyük bir tramvay deposu yerleştirerek başlıyorsunuz ve bu yeterince kolay. Bir karayolunda yer olmasa bile, başka bir binanın üzerine yerleştirebilirsiniz, böylece kendinizi sınırlı alanla daraltmazsınız. Ama sonra rahatsız edici olmaya başlar.
Depo yerleştirildikten sonra ilk iş emri bazı tramvay parkurları yerleştirmektir. Tüm yoldan uzaklaştırmak, bunu yapmak için en iyi görünümü sağlar, ancak bu aynı zamanda hangi yolların tek yönlü olduğunu görmeyi imkansız hale getirir ve zaten yolda bir otobüs rotası veya başka bir tramvay rotanız varsa, bu rotanın renkli temsili yeni tramvay hattınızı gizleyerek doğru yerleştirip yerleştirmediğinizi görmenizi zorlaştırır.
Parçanın doğru şekilde gittiğinden ve her segmentin bağlı olduğundan emin olmak için sürekli olarak kontrol ederek yakınlaştırma ve uzaklaştırma gerekir. Sıklıkla, bir önceki segmentten çok biraz uzakta tıkladığım için yolda boşluklar olduğunu keşfederdim, ancak sokak seviyesine doğru yakınlaştırılmadığımdan veya mevcut bir rota yolu kapladığı için , Yeni yerleştirdiğim her tramvay durağı arasındaki yeni rotayı bağlamaya çalışana kadar bunu fark etmem.
Araç satın alma konusunda da içerik eksikliği var. Ulaşım meraklıları muhtemelen otobüs, tramvay, tren ve neyi hayal kırıklığına uğratan küçük bir seçim bulacaksınız. Kişisel olarak çok fazla sorun bulamadım, çünkü bu araçlar arasında menüde tarif edildiği gibi hayati istatistikleri dışında zar zor anlayabiliyorum, ama Hareketli Şehirler 2 şüphesiz benden çok daha bilgili olanlara hitap edecek.
Devasa Düzenin küçük bir geliştirici olduğunu belirtmek gerekir ve düzinelerce farklı otobüs sunmadığım için kesinlikle hata yapamam, ancak orijinal Hareketli Şehirler herhangi bir gösterge, serinin iş modeli çok sayıda premium DLC'ye odaklanmış bir modeldir. Bu bazıları için bir yapıştırma noktası olabilir.
Windows 7 için ücretsiz güvenlik duvarı koruması
Bu konular genel deneyimi engellemesine rağmen, Hareketli Şehirler 2 doğru yönde bir sıçramadır ve ön koluna göre önemli bir gelişmedir. Ara sıra küçük hatalar zaman zaman kırpılmış olsa da, daha cilalı ve Devasa Düzen, oyuncuların araçların kalkış saatlerini talebe göre ayarlayabilmelerini sağlayan zaman çizelgesi sistemi gibi yeni, sıkça talep edilen özellikleri eklerken samanı kesti. - veya talep eksikliği - günün belirli saatlerinde, sabah veya akşam saatlerinde olduğu gibi.
Başlığın ömrünü artırmak, oyuncuların kendi şehirlerini oluşturmalarına izin veren ayrıntılı bir editör modu ve rekabetçi bir çok oyunculu moddur. İkincisi genellikle karlı oyuncuları yapmak için iki oyuncuya ilham vermek yerine rakibinizi batırmaya çalışıyor.
Oyunun beni olduğu gibi kavramasını beklemiyordum ve insanları zamanında işlerine götürme ihtimaline ne kadar heyecan duyacağımı kesinlikle tahmin edemezdim. Hareketli Şehirler 2 sıradan ve açıkçası sıkıcı bir konu alır ve onu gerçekten zorlayıcı yapar. Kasvetli gerçek hayattaki otobüs yolculuklarımı biraz daha ilginç hale getirdi.
