pacific drive gercekligin sinirinda yapilan yurek parcalayici bir yolculuktur
Beeline, üç gün sürebilirsin.
youtube to mp4 hızlı ücretsiz çevrimiçi
Bundan her zaman bahsediyorum ama uzun zamandır araştırıyorum mükemmel bir yolculuk oyun. Uzun bir yolculuğun sakinliğini ve gece yarısı Waffle House'un titreşimini yakalayan bir şey. Bir gün. Bir gün…
İlgimi çeken bu arayıştı Pasifik Yolu . Tamam, bir nevi buna benziyor külüstür sürmek gösterildiği gibi Çernobil Hariç Tutma Bölgesi boyunca TAKİPÇİ. , ancak Waffle House havasına hala yer var. Biraz oynadıktan sonra, muhtemelen hala aramaya devam edeceğimi söylemem gerekecek, ancak bu öyle olduğu anlamına gelmiyor Pasifik Yolu ilginç şeyler yok bunun için gidiyorum .

Pasifik Yolu Gelecek vaat eden bir teknolojinin denendiği Olimpiyat Yarımadası yakınlarına bir paket mi taşıyorsunuz? Ancak işler ters gitmeye ve tuhaflaşmaya başladı, bu yüzden hükümet bölgeyi duvarlarla örerek Olimpiyat Hariç Tutma Bölgesi'ni kurdu. Sonra işler daha da kötüye gitti ve ellerinden gelen herkesi oradan çekip çıkışları kapattılar. Sizin gibi bir teslimat görevlisi için bu önemli olmamalı, ancak kısa bir yoldan saptığınızda bölgenin içine çekilirsiniz.
İçeri girdiğinizde bölgenin tuhaflığına maruz kalıyorsunuz. Nesneler havada uçuşuyor, enerji keseleri hayatınızı tüketiyor ve her şey dengesiz görünüyor. Kaçmaya çalışırken bir steyşın vagon bulursunuz ve hemen ardından hâlâ bölgede yaşayan bir çift bilim adamı sizinle iletişime geçer. Arabanın da normal olmadığını söylüyorlar. Bir süredir bölgede çalışan bir araç yok ve büyük olasılıkla kalıntı olarak bilinen bir varlığı kullanıyorsunuz.
Bu senin payın. Bölümlerinde Pasifik Yolu Ben oynadım, bilim adamları sizi tehlikeli deneylere zorlarken genellikle istasyon vagonunuzu seversiniz. Geriye kalanın farklı biçimler aldığı söylendi, ama onu bulan kişi kaçınılmaz olarak delirene kadar ona aşık olacak. Araba oyunun merkezi mekaniği olduğundan oldukça ikna edici bir kurulum, dolayısıyla onunla ilgilenmenin ötesinde çok az temsilciniz var.
Demo anlatının bundan daha derinlerine inmiyor. Bilim adamları size ne yapmanız gerektiğini söylerken amacınız arabanızı sürekli geliştirmektir.
Oynanış döngüsü, garajda arabanız üzerinde çalışmayı, bir rota seçmeyi ve ardından yol boyunca yağmalayarak varış noktanıza kadar hayatta kalmaya çalışmayı içerir. Her yolculuk, rastgele oluşturulan daha küçük açık dünya düğümlerine bölünür. Bunlar istikrar cepleridir. Diğer her yer sürekli bir akış halindedir ve madde şeklini koruyamaz, ancak bu alanlar nispeten güvenlidir... şimdilik.
Bu alanları geçmek için ya açık bir kapıya gitmeniz gerekir ya da haritanın etrafındaki bağlantı noktalarından alınan LIM'i kullanarak kendiniz bir kapı yapabilirsiniz. Yeterli LIM'e sahip olduğunuzda, bölgenin istikrarında bir çöküşü tetikleyebilir ve bir enerji sütunu aracılığıyla garaja geri kaçabilirsiniz.
Ancak mümkün olduğu kadar çok yağmalamanız çok önemlidir. Araba enkazlarını parçalara ayırabilir, evleri temizleyebilir veya terk edilmiş benzin istasyonlarını soyabilirsiniz, ancak arabanızı geliştirmek için elinizden geldiğince çok şeye ihtiyacınız olacak. Bunu yaparken dikkatli olmanız gerekiyor çünkü belirgin bir şekilde agresif olan herhangi bir varlıkla karşılaşmasam da ortam her zaman tehlikelidir. Yola saçılan mankenler patlayacak, yerden kaya sütunları yükselip sizi havaya fırlatacak ve tuhaf çöp topları arabanıza çarpıp onu vahşi doğaya sürükleyecek.
angularjs deneyimli pdf için mülakat soruları ve cevapları
Bunların hepsi rastgele bir neslin parçası, dolayısıyla bunlar senaryoya dayalı karşılaşmalar değil. Çevrede benzersiz bir güven eksikliğine yol açar. Sürekli olarak aletlerinizdeki okumaları izliyorsunuz ve yolculuğunuzu zorlaştırabilecek tehlikeleri izlerken başınızı döndürüyorsunuz.

Aşırı yağmalamış olabilirim ama Pasifik Yolu beni gerçekten durdurmaya çalışmadı. Hurda bulmak için iç çamaşırı çekmecesini karıştırmama izin vermek için arabamı bulabildiğim her evin önüne park etmek zorunda kaldım. Fazladan hazırlıklı olmanın faydası olmadı ama geriye dönüp baktığımda verimsiz olabileceğimi hissediyorum. Bunun işleri çok yavaşlatmış olabileceğini düşünüyorum.
Bazen, Pasifik Yolu diğer birçok açık dünya oyunu gibi hissetmeye başladı. Bu, oyunun pek de bir araba sürmeye benzemediği ve daha çok çöp bidonlarının arasında bir market arabasını itmeye benzediği anlamına geliyordu. Şey gibiydi Uzun Karanlık ya da daha acınası bir şekilde, girdiğim her yapının asla ve asla ihtiyaç duymayabileceğim ekipmanlar için ceplerime boşaltılması gereken bir Ubisoft unvanı. Belki ihtiyacım olanı aramak için daha fazla zaman harcasaydım, garip bir şekilde düşmanca olan yollarımın boş kısımlarını bulabilirdim diye düşünüyorum.
Ancak bunun diğer ucunda fırtınalar var. Bir düğümde çok fazla zaman harcarsanız, haritanız önce sarı, ardından kırmızı olmak üzere büyük dairesel bir bariyerle dolmaya başlayacaktır. Fırtınalar başlar, başlangıçta işleri daha tehlikeli hale getirir, ardından arabanızın korumasını aşındırır ve sonunda sizi öldürür. Bu gerçekleşmeden önce kaçışınızı yapmalısınız, bu da etrafınızdaki gerçeklik dağılırken panik dürtülerine yol açar. En unutulmaz anlarımdan biri ormanların arasından geçip %2 civarında sağlıkla bir geçide yuvarlanmak ve ensemdeki kıllardan kaçmaktı.

Çoğunlukla birlikte geçirdiğim zamandan keyif aldım Pasifik Yolu , ancak bunun benzersiz yönlerinin, daha önce pek çok kez gördüğümüz basmakalıp yağma ve işçilik nedeniyle bastırılabileceğinden endişeleniyorum. Arabanızı yükseltmek eğlencelidir, ancak bu husus gerçek sürüşe ağır basıyorsa, o zaman bunun tüm deneyimi ucuzlatacağını düşünüyorum.
.jar dosyaları Windows 10'da nasıl çalıştırılır
Yine de daha fazlasını elime geçireceğim için heyecanlıyım Pasifik Yolu . Bu yazıya hazırlanırken, tanıtımın anlatım ayrıntıları konusunda kendimi yenilemek için demoyu yeniden başlattım ve tekrar bırakmakta zorlandım. İyi yaptığı pek çok şey var ve kalbinin nerede olduğunu görmek açık. Station wagon'un bakımı gerçekten keyifli, umarım bunun büyük kısmını garajda değil yolda yapıyoruzdur.
Pasifik Yolu 22 Şubat 2024'te PS4 ve PC için çıkıyor.