review gran turismo 5
İlk başta bile kayıt olmadı. İnceleme kopyamı koydum Gran Turismo 5 PS3'üme taktım ve başladım, hoş bir cutscene izledikten sonra oynamaya başladı. Hayranlık yok. Geçit töreni yok. Tavanda asılı afiş yok. Burada, yavaş bir arabada ve bazı standart pistlerde, bir daireye girip, bir salyangoz hızında köşeleri yuvarladım. Aslında bitmiş sürümünü oynadığımı gerçekten kaydetmedim Gran Turismo 5 , bu kadar zamandan sonra.
Biraz sonra bana Polyphony Digital'den altı yıllık bir iş oynadığım gerçekten çarpmadı. Sonunda yarış simülatörü olmaya çalışan bir şey oynuyordum. Sistemin piyasaya sürülmesinden bu yana PS3 sahiplerinin bahsettiği oyunu oynuyordum.
Yüzlerce sanal mil ve birkaç uykusuz gece sonra, hâlâ Grand Seyahat 5. Yarış hayranlarının bu kadar uzun zamandır beklediği bir şey olmasına rağmen, Grand Seyahat tamamen doğaldı. Sadece oldu ve doğru geldi. Hiçbir şey açıklanmak zorunda değildi. El tutmaya gerek yoktu. Son altı yılda hiç olmamış gibi atladım.
Gran Turismo 5 (PlayStation 3)
Geliştirici: Polyphony Digital
Yayıncı: Sony Computer Entertainment America
Yayımlanma: 24 Kasım 2010
MSRP: 59,99 ABD doları
Ancak nihayet saatlerce oynadıktan sonra bir inceleme yazmayı bıraktıktan sonra ne kadar büyük olduğunu fark ettim Gran Turismo 5 dır-dir. Sony ve Polyphony Digital'in bize attığı sayılar (1.000+ otomobil, 70 pist varyasyonu, çeşitli modlar) oyunun ne kadar geniş olduğunu kapsamaya bile başlamıyor. Oyunun GT (kariyer) Modu o kadar çok menüye ve alt menüye sahip ki, hepsini tamamen ele almam tam bir iş günü aldı ve bu bile ayrı bir arcade modu, bir parça yapımcısı, bir video koleksiyonu ve daha fazlasını saymıyor. Yarış dünyasının her bir parçası tek bir yerde, tek bir diskte. 'Kapsamlı' kelimesi yeterince büyük hissetmiyor.
Süre GT5 'nin boyutu göz korkutucu gelebilir, hepsi onu keşfetmeniz için size yalvarır. GT Modu ayrıca ilerledikçe çeşitli bölümlerinde size yavaşça rehberlik etmek için iyi bir iş çıkarır. Ucuz bir araba satın almak için biraz para (kredi) ile başlayacaksınız ve bazı düşük seviyeli, kısıtlamasız yarışlarda piste çıkacaksınız. Önceki gibi Grand Seyahat A-Spec modunda, yarışacak ve kazançlarınızı daha yeni ve daha hızlı otomobiller satın almak için kullanacaksınız. B-Spec modunda, bir AI yarışçısını yarışlar arası komutlar vererek etkinlikler boyunca oluşturacak ve yönlendireceksiniz. Bu yeni otomobiller ve artan deneyim seviyenizle, daha çeşitli etkinlikler gerçekleştirecek ve hem yeni başlayanlardan hem de uzmanlara kadar A-Spec ve B-Spec'te üst sıralara çıkacaksınız.
Oyunun tesviye sistemi sahip olabileceğiniz araba türlerini ve katılabileceğiniz yarışları kısıtlar. Endişelenmenize gerek yok; sadece birkaç yarışla seviyeniz hızlı bir şekilde artar ve ilerledikçe kademeli olarak daha uygun hale gelen otomobillerin sadece daha yüksek seviyeli yarışlar için ihtiyaç duyacağınız anlamına gelir. Ayrıca, belirli seviye kilometre taşlarına ulaştığınızda, GT Modunun 'Özel' yarış türlerinden biri veya daha fazlası kullanılabilir olacaktır. İlk erişebileceğiniz kart yarışı, ki bu bir patlama. Daha sonra yarışacaksın Üst Dişli 'nin test pisti, Jeff Gordon'dan seslendirilmiş öğreticilerle NASCAR temellerini öğrenin ve hatta ralli yarışlarında kar ve çakıl boyunca kaydırın. Yetenek seviyenizin izin verdiği gibi açılan yeni seçenekler ile her şey oldukça güzel.
Bunlardan herhangi birini yapmadan önce bir arabanız olmalı. Neyse ki, Gran Turismo 5 araba türlerinde oyunculara sunduklarını gerçekten geride bırakmıyor. Tabii ki, ilerledikçe daha fazla aracın kilidini açacaksınız, ancak üreticilerin sanal gösteri katlarına yarasadan göz atabileceksiniz. Kazançlarınızla kendinizi hemen bir garaj inşa ederken bulacaksınız ve en iyi onurlarla yarışlar kazanarak daha da fazla hediye edineceksiniz. Daha önce olduğu gibi, arabalar ayarlanıp yükseltilebilir veya bir sonraki satın alma işleminizi finanse etmek için satılabilir. Ancak bu sefer iki farklı araç sınıfı var: standart ve premium.
Standart arabalar, daha önce görmüş olabileceğiniz arabalardır Grand Seyahat oyunlar. Pistte harika görünüyorlar, ancak aslında premium araçlardan daha düşük bir ayrıntı seviyesine sahip oldukları ortaya çıkıyor. Premium otomobiller GT5 ve hasar modellemeyi destekleyen çok ayrıntılı modellerle geliyorlar. Ayrıca tamamen modellenmiş iç mekanlara sahiptir, böylece yarışlardaki görünüm seçeneklerinden biri olarak kokpit görünümü elde edersiniz. Garajınızda iki tip ayrılır, ancak yarışlarda her iki sınıftan da nitelikli otomobilleri kullanabilirsiniz. Yine, her iki tip de harika görünüyor, ancak premium arabalar biraz daha iyi görünüyor ve kokpit görünümünü sevmeye geldim.
Sonunda pistte olduğunuzda, Gran Turismo 5 o kadar tanıdık geliyor ki ilk başta şaşırtıcı. Eski bir oyun gibi hissettiren bir şey için bu kadar bekledik mi? Serinin hayranları bir kontrol cihazı alabilecek ve sürüş sırasında ne olacağını tam olarak bilecekler. Benim için, kontrol ve his açısından kesinlikle bir öğrenme eğrisi yoktu - bu oyun tam olarak Gran Turismo 4 . Bu kötü bir şey değil, dikkat edin. Kesinlikle yanlış bir şey yoktu GT4 kontrolü. Eğer tekrar düşünürseniz, birkaç rötuş gerektiren fizik motoruydu.
Yeni fizik motoru GT5 olmasını umduğum her şey. Parmaklarınızla hareket ettirdiğiniz düğmeler ve çubuklar değişmemiş olsa da, hisleri ve tepkileri büyük ölçüde iyileşmiştir. Dönme ve frenleme inanılmaz derecede doğal. Frenlere çarpmanın otomobilin ağırlığını nasıl ileriye taşıdığını gerçekten anlıyorsunuz. Elleçleme aslında araba kullanımı gibi hissettiriyor ve bir kez kaldırılan oyun denetleyicisi girişimi değil. Bir ralli yarışında karlı bir yolda çok geç fren yapmayı hatırlıyorum. Bir kar bankasına girdim, sertçe döndüm ve sonra bankadan geri döndüm. Araba, o kadar gerçekçi bir şekilde yola geri plop gibi görünüyordu ki bana kışın sürüş flashbacks verdi. Her nasılsa bu oyun aynı anda hem doğru hem de heyecan verici hissetmeyi başarıyor.
Rakip AI, son oyundan bu yana büyük ölçüde iyileşmiş gibi hissediyor. Görünüşe göre bu sefer çok fazla özen gerçekçiliğe girdi. Dizide ilk kez farklı tipte sürücülerle yarıştığımı hissettim. Bazıları saldırgan, bazıları da dikkatli görünüyordu. Herkes son turun son ayağında sıcağa maruz kalmış gibi görünüyordu. Bu, gerçek rakiplerle bir yarışta yaşayabileceğinize daha yakın hisseden bazı gergin yüzeyler için yapılmış. Rekabete tamamen dalmış olduğum ve aslında canlı bir yarışta olmadığımı hatırlatmak zorunda kaldığım birçok kez vardı.
En çok dikkat çeken eklemelerden biri GT5 hasar modelleme. Bu özelliğin şeylerin tamamında gerçekten dikkate değer olmaması çok kötü. Arabalar aşınma gösterebilir ve premium araçlar çarpışmalardan zarar görebilir, ancak ikisinin de beklediğiniz kadar dramatik (veya gerçekçi) olmadığı ortaya çıkar. Aslında bir yarışta hasar vermek için kendi yolunuzdan çekilmelisiniz ve daha sonra bunu takip etmeniz ve daha sonra kontrol etmeniz gerekir. Ama bu kadar ileri gitmek için muhtemelen yarıştan uzaklaşacaksınız. Hasar araba performansını etkileyebilirken, kazanmak için yarışanların bu etkiyi görecek kadar hasar almaları muhtemel değildir. Hasar modellemesinin eklenmesi, oyuna hiçbir şekilde hizmet etmiyor gibi görünüyor. Bunun yerine, kutunun arkası için bir kurşun noktası gibi hissediyor.
Öte yandan, yeni hava, aydınlatma ve parçacık efekti ilaveleri memnuniyetle karşılanmaktadır ve büyük beğeni topluyor. Bazı Gran Turismo 5 'en büyük' vay 'anları bu yeni görsel değişikliklerden geliyor. Benim ön camın üzerine ve üzerine kar darbe izlemek o kadar güzeldi ki neredeyse dikkat dağıtıcıydı. Bir gece sisinin farları ıslatma şekli inanılmaz derecede gerçekçi görünüyordu. Sokak lambaları parlak, ıslak bir yolda parlıyor ve daha sonra yağmur damlaları 200 mph'ye ulaştıkça geçiyor. Çölde, toz bir ralli yarışında başladı. Uzun kirişler tozu yakalıyor, çevresindeki ağaçların tepeleri batan güneşin zar zor aydınlatılmasıyla. Polyphony Digital'in küçük ayrıntılara koyduğu iş, sizi bu bölgelerde gerçekten sürdüğünüzü hissettirmek için uzun bir yol kat ediyor. Gerçekçilik bazen steril olabilir, ancak zaten gerçekçi olan yerlerin ve arabaların üzerindeki bu vurgular Gran Turismo 5 piyasaya sürülen en görsel açıdan hoş oyunlardan biri.
Polyphony Digital, en şaşırtıcı olanlarından biri kart yarışı olmak üzere Özel modlarına bazı yeni yarış türleri ekledi. Kart yarışı çok eğlenceli GT5 ve standart araba yarışı eyleminden bir kaçış görevi görür. Gibi bir şey bekleyenler Mario Kart Oyunun gerçekçiliği burada olduğu için hayal kırıklığına uğrayacak. Aslında kartlarda biraz öğrenme eğrisi var; direksiyon ve frenleme standart otomobillerden biraz farklıdır. Kontroller ve görünüm aynı olsa da, his tamamen farklıdır. Örneğin, keskin bir dönüşe fren yapmak kolayca dönmenize neden olur. Hızlanma ve frenleme farklarından kurtulduktan sonra, hız duygusu inanılmaz ve kart yarışı çok faydalı oluyor.
Mümkün olduğunca çok yarış türünü kapsamak için NASCAR yarışları da özel modlara eklendi. Ayrı alt oyun türleri gibi hissettiren kart ve ralli modlarının aksine, NASCAR bir yarış stili hakkında daha çok bir derstir. Bu mod, size ipleri göstermek için sanal formda görünen ünlü NASCAR sürücüsü Jeff Gordon tarafından anlatılıyor. Gordon biraz anlatır ve sonra NASCAR yarışının çizim ve geçiş gibi temellerini uygularsınız. Bu dersler Daytona 500 gibi NASCAR pistlerinde yapılır.
Diğer özel etkinlikler arasında Üst Dişli ünlü televizyon şovunun pistinde seyir yapacağınız test pisti; çılgın Nurburgring kursunu ele alacağınız AMG Sürücü Akademisi; ve bir navigatörün rehberliğinde çakıl, kar ve yağmur boyunca süreceğiniz Ralli segmenti. Ayrıca dünyayı görebileceğiniz bir Tur modu da var. Bu etkinliklerin her biri GT Modunun standart yarışından hoş bir tempo değişikliği sağlıyor ve birçoğu oyun içinde bir oyun gibi hissediyor.
Online yarış, seriyle GT5 . Çevrimiçi modda, sağladığı 16 oyunculu yarışların ötesinde keşfedilecek çok sayıda topluluk özelliği var. Bir yarışa atlamak gibi çevrimiçi odalar oluşturmak veya onlara katılmak kolaydır. Odalarda tam sohbet özelliği vardır ve bunu izleyici olarak izlerken yapabilirsiniz. Zaman denemeleri yapmak için istediğiniz zaman bir odanın parkuruna atlamaktan çekinmeyin; oyun bir yarış başladığında size bilgi verecektir. Yarış başladığında, zaman denemelerinizden otomatik olarak başlangıç çizgisine çırpılırsınız. Yayın öncesi oturumlarda çevrimiçi rakiplerin seçimi sınırlı olsa da, oynadığım her maç güzel çalıştı. Polyphony Digital, gerçekten parlak ve çekici bir çevrimiçi deneyimi bir araya getirdi ve posta, mesajlaşma ve hatta kendi salonunuzla birlikte geliyor. Oyun yarış hayranlarının eline geçtiğinde çevrimiçi oyunun gelişmesi için bolca yer var.
Ana GT Modunun dışında, üç ana oyun işlevi daha var. Arcade Modu, bir parkur ve araba seçmenize ve tüm seviyelendirme ve deneyim zorlukları olmadan ona gitmenize izin verir. Sürüklenen denemeleri veya GT Modunda henüz almadığınız diğer kursları veya arabaları deneyebilirsiniz. Arcade Modunda iki ekranlı iki oyuncu desteği de var.
başlık dosyasında işleve c ++ tanımsız başvuru
Gran Turismo TV, video içeriği için bir tür portaldır. Otomobiller, parkurlar ve hatta Üst Dişli televizyon şovu. Menüde bir alışveriş sepeti var, bu yüzden ücretli modun bu modda bir süre kullanılabilir olacağını varsayıyorum.
Son olarak, beğeninize göre bir parça oluşturmanıza izin veren bir Course Maker modu var. Adından hayal edebileceğiniz kadar karmaşık değil, aklınızda olsun. Birkaç görüntüden bir taban yerel ayarı seçerek başlarsınız. Buradan, parkurunuzun kaç segmentine sahip olacağına karar vereceksiniz. Menüler, bu segmentlerin ne kadar karmaşık olacağı veya günün hangi saati olacağı gibi parça seçeneklerini kontrol etmenizi sağlar. Herhangi bir zamanda bir test sürüşü için kaydedilip kullanılabilen yeni bir kurs oluşturmak sadece birkaç dakika sürer. Daha sonra parçanızı paylaşabilir veya Arcade Mode'da çalmak için kaydedebilirsiniz.
Biraz daha az kullanışlı bir fotoğraf modu, arabalarınızı tekrarlardan parçalarda fotoğraflamanıza ve XMB duvar kağıdınız olarak paylaşmak veya hatta kullanmak için görüntüleri kaydetmenize olanak tanır. Fotoğraf meraklıları, en iyi çekimi elde etmek için diyaframı ve deklanşör hızını kontrol etmek için tam manuel kamera ayarlarını kullanma seçeneğinin keyfini çıkaracak. Fotoğraflı Seyahat modu sizi ve aracınızı en iyi çekimi elde etmek için aracınızı ve kameranızı konumlandırabileceğiniz gerçek dünyadaki yerlere götürür. Gece Kyoto konumu özellikle güzeldi ve sanal arabamın fotoğraflarını çekerken çok fazla bir şey görmedim ama bazı güzel çekimler aldım. Ancak, güzel bir duvar kağıdı için yaptı.
Gran Turismo 5 çok özelleştirilebilir. Yükleme sürelerini kısaltmak için oyun verilerini (yaklaşık 8 GB, 30 dakika) yüklemeyi seçebilirsiniz. Tüm kontroller de beğeninize yeniden uygulanabilir. Yarışmayı sevdiğim özel bir melodi koleksiyonu yapmak için yüzlerce (harika!) Müzik parçasına girdim, sadece bitirmek ve PS3'ünüzün sabit diskindeki çalma listelerini sürüş sırasında kendi müziklerinizi dinlemek için kullanabileceğinizi bulmak için . Ses dengesinden ekran boyutuna kadar her şey ince ayar yapılabilir.
Süre GT5 DualShock3 kontrol cihazı ile mükemmel bir şekilde çalıştı, Logitech Driving Force GT yarış direksiyonuyla oynamak mutlak bir heyecan. Şimdi denedim, geri dönebileceğimi sanmıyorum. Bunu hissetmek için birkaç yarış sürdü, ama sonunda indirdiğimde, sürüşüm ve kurs sürelerim büyük ölçüde iyileşti. Dönüşleriniz üzerinde sahip olduğunuz kontrol seviyesi, tekerlekle çok daha fazladır ve bu, ne kadar daha iyi ve daha gerçekçi hızlanma ve frenleme hissi sağladığından bahsetmez. Çarktaki kuvvet geri bildirimi, gerçekçiliği zirveye taşıyor. Gran Turismo 5 bu tekerlek için yapılmış gibi hissettiriyor ve oyun ona ve diğer birçok yarış tekerleğine tam destek sunuyor. Driving Force GT çarkını yeterince tavsiye edemem. Gerçekten sürer GT5 daha da yüksek bir seviyeye.
İle Gran Turismo 5 , Kendimi daha önce bir yarış oyunu ile hiç yapmadığım bir şey yaparken buldum: sadece sevinci için sürüyorum. Tıpkı harika bir arabada olduğu gibi, Gran Turismo 5 o kadar harika hissediyor ki sürülmeye yalvarıyor. İndiremezsiniz. Kendimi bu hafta sadece 8,5 mil Circuit de la Sarthe seyir sadece sürüş keyfini buldum. Bölgeye girip kontrollerle gerçekten uyum sağladığınızda, bu oyun gerçekten sürüş ve yarış zevklerine dokunmanıza izin veriyor. Polyphony Digital'in tüm bu zaman boyunca bu oyunu bu duygu için ince ayar yaptığını hayal etmek istiyorum.
1000 arabanın ötesinde bile, onlarca parça varyasyonu, sayısız mod, muhteşem görseller ve seçenek dağları, Gran Turismo 5 dünyanın araba severlerine ve yarış hayranlarına hitap eden bir şey daha var. Polyphony Digital'deki kişilerin özen düzeyi bu unvanın her alanında parlıyor ve bu gerçekten paralel olmayan bir yarış oyunu sağlıyor. Gran Turismo 5 arabaları sevenler için büyük bir aşk mektubu. Bu onların hayalindeki video oyunu.